le post tontons : special voiture

ouais mais l'autre, c'est un 4x4...

Dark Zeiram a écrit:
Oui mais je parle de comparer à véhicule de même motorisation. Sinon je t'apprendrai que mon B-twin consomme presque rien (un litre de pinard au 100) et ne rejette pas grand chose (quelques problèmes de gaz, certes, mais sans beaucoup d'impact sur la couche d'ozone).

Cékoi un B Twin ?

Dark Zeiram a écrit:
Par exemple (autoplus de cette semaine), une peugeot 407SW 2.0 16V de 143 ch rejette autant de co2 qu'un Lexus RX400 de 272 ch !!

RX 400 ou RH 400 ? Pour le RX , j'ai un doute quand même

BS

Black Skunk a écrit:

Dark Zeiram a écrit:
Oui mais je parle de comparer à véhicule de même motorisation. Sinon je t'apprendrai que mon B-twin consomme presque rien (un litre de pinard au 100) et ne rejette pas grand chose (quelques problèmes de gaz, certes, mais sans beaucoup d'impact sur la couche d'ozone).

Cékoi un B Twin ?

C'est un vélo tout chemin de chez Decathlon.

ah oui, le vélo qui a un ressort spécial sous la selle...

Black Skunk a écrit:
RX 400 ou RH 400 ? Pour le RX , j'ai un doute quand même
BS

Pour être précis, Autoplus parle du RX400h

Je ne susi pas là du tout pour défendre les 4x4, loin de là.
L'article que j'ai lu montre que beaucoup de 4x4 actuels ne polluent pas plus que les berlines ou les monospaces. Leur conclusion est que les 4x4 les plus vendus rejettent en moyenne 10 % de plus, mais que le manque est surtout dû au fait qu'ils ne sont que très rarement équipés d'un filtre à particules.

L'article que j'ai lu montre que beaucoup de 4x4 actuels ne polluent pas plus que les berlines ou les monospaces.

ca par contre, je suis d'accord...

Le H , c'est pour hybride, c'est 'achement plus plausible.

Le FAp c'est bon pour les particules mais ça joue pas sur le CO2. Par contre les flatulences elles jouent sur l'effet de serre

En parlant de ça il faut que je prenne rdv pour changer le mien de fap .

BS

oh lala black, gros cheque en perspective ?

pour le FAP

Chais pas , la dernière il m'avait parlé de 300 € HT
en plus du train de pneu 17 ", des disques + plaquettes , ouais je vais prendre super cher

BS

pas donné en effet le FAP

et tu dois le changer tous les combien ?

disque et plaquettes perso, a piece equivalente il peut y avoir des ecarts assez important entre les genres point S ou eurmoaster et mon garage renault :;):

Le changement c'est tous les 80.000 sur les premières génération, ce qui est mon cas. Maintenant c'est encore plus espacé.

BS

Faut pas compter plus pour un FaP ? Je pensais 600 -700 € ...

Par contre pour les disques et plaquettes, évite Renault: ils installent des marques à 2 balles, j'en ai fait les frais. Par contre Norauto pour une fois est bien logé, il monte des SFK (ou un truc comme ça).

Clair que pour réparer ma 307 je vais éviter Renault.
Pour le prix, je crains effectivement que ce ne soit pas 300 €
Comme il faut que je fasse la révision + FAP je vais tout faire d'un coup. Sauf les pneumatiques : Euromaster.

@+

pour sortir du quotidien...regardez bien la police française ici

Héhé
Ils ont aussi des sucebiroutes pour faire les kékés nos képis

BS

Dark Zeiram a écrit:
Par contre pour les disques et plaquettes, évite Renault: ils installent des marques à 2 balles, j'en ai fait les frais. Par contre Norauto pour une fois est bien logé, il monte des SFK (ou un truc comme ça).

pour mon scenic 2, chez renault , ils n'ont mis leurs plaquettes qui grincent comme cest pas possible .... avantage , dans le quartier on sait quand je rentre a la maison


par contre pas de modele dispo chez norauto pour scenic 2 ( scenic 1 oui mais pas le 2 .....)

Black Skunk a écrit:Héhé
Ils ont aussi des sucebiroutes pour faire les kékés nos képis

BS

les militaires oui!!! mais pô les fonctionnaires....

ma premiere voiture a ete la fiat fiorino de mes parents , truc marrant qui avance pas trop fort et n'a aucune tenue de route .

- ensuite , j'ai eu une peugeot 205 XAD de 89 ( je crois pour la date , pas sur ) , que mes parent ont pris des que je suis partis aux US et qui maintenant , d'apres ce qu'ils n'ont dit , ne tourne olus que sur 2 cylindres .

- aux US , ma premiere etait une saab 9000 turbo de 86 . superbe machine mais dont chaque probleme , mecanique ou non , coute une vraie fortune . ais du la virer apres avoir perdu une roue sur l'autoroute .

- ensuite , un dodge conquest turbo de 86 ( la meme que sur la photo ) , qui est en fait une mitsubishi starion importee par dodge . je l'ais adoree mais on me l'a volee et jamais retrouve .


- ma derniere en date est une chevrolet camaro berlinetta de 1981 , small block V8 267ci ( meme design que sur la photo , meme couleur ) . de loin ma preferee , fiable , look d'enfer , monstre de metal tres secure ( me suis fait renter dedans par un ford ranger pick-up , c'est lui qui a presque tout prit , ma vieille caisse n'avait qu'un peut de l'aileron tordu , et le clignotant/feu stop droit a changer ) .
j'ais du la revendre . l'essence a commence a couter trop cher et 1 mois apres , imigration a perdu mon passeport , ce qui m'a empeche de renouveler mon permit de conduire ici .



des que je peut ravoir un permit , mon prochain vehicule ici serat une moto par contre , ca me manque de trop de faire de la moto .

je pense que celle ci sera ma prochaine....

Aboyeur a écrit:
pour mon scenic 2, chez renault , ils n'ont mis leurs plaquettes qui grincent comme cest pas possible .... avantage , dans le quartier on sait quand je rentre a la maison

par contre pas de modele dispo chez norauto pour scenic 2 ( scenic 1 oui mais pas le 2 .....)

Chez Renault, ils ont changé de fournisseur, "rentabilité" (pour les actionnaires) oblige. Les pièces sont de moins bonne qualité. Avant ils montaient du SFK qui était et est toujours de bien meilleure qualité.

Quant à moi, j'ai conduit diverses voitures (R25, XM, C5, Traffic, AX, 205, Fiat Marea, Suzuki Samurai, R5, Micra, 206, actuellement en Saxo), mais ma première voiture, c'est ça: (je l'ai toujours)

Volkswagen de 1973, moteur 1302. :)

Bizarrement ça m'étonne pas de Gab'
Je rigole masi j'laime bien cette voiture... Tu me la mets de côté pour quand j'aurais mon permis?